Nouvelle Zélande 2023

Valises de 20 et 24 kg plus deux sacs à dos, les Tartarins de la Teste sont partis à la conquête des antipodes.

Arrivés à la gare, je veux prendre la photo et m'aperçois que j ai oublié mon téléphone à la maison.!

Retour au bercail au pas de course pour le récupérer . Heureusement un voisin qui passait en voiture  dans le coin a abrégé mon marathon de joggeur assez peu entraîné.

Les contrôleurs n étant pas en grève, nous avons pu prendre le TER pour la capitale des girondins.

Pause à Bordeaux 

si vous  devez attendre entre deux trains à Bordeaux,  le mieux est de se rendre à  la boutique Ballairdran du niveau inférieur  ( citation non sponsorisée,  hélas) , l'endroit  est calme et chic et pour un simple café,  un mini cannelé est offert.

Le TGV direct de Bordeaux à  Roissy, est à l'heure.

La moitié du train descend à Roissy.

Arrivé au terminal 2A, c est le désert.  Il n y a que trois vols ce soir.

Par contre dans le désert,  il y un un îlot de surpopulation.

Le comptoir d enregistrement est sous pression. il n y a que 8 postes pour un avion qui peut emporter 850 passagers. Disons 700  parce qu il y a du monde. soit une moyenne de 87 personnes par guichet , à deux minutes chacun cela fait près de 3 heures.

Comme les tapis roulants sont en panne, il faut porter soi même ses bagages dans une autre zone.

Des tribus entières (bientôt le nouvel an lunaire dans toute l'Asie) avec trois valises d un mètre cube par personne ne peuvent passer car ils sont en over excédent de bagage. ..

Bref c est la fête.

Arrivés parmi les premiers nous avons fait la queue plus d'une heure. Quand  nous sortons la queue fait plus de 200 m. 

L avion est déjà annoncé avec 20 mn de retard !

Il n y a personne  au contrôle  passeport ni sécurité. Dans la salle d embarquement c est le grand désert comme on voit ci dessous.

Tout est fermé. Comme dirait la cigale : "pas le moindre vermisseau ni boutique de Mac Do".

Ou crier famine ? Sinon devant les distributeurs automatiques  Sélecta dont certains font fi de notre CB et refusent de  nous désaltérer, même au tarif  du Cap Ferret au d'Août.

Soyons raisonnables ce ne sont là que petites contrariétés de gens qui vivent dans l opulence.

Ce soir dodo et miam dans l avion (en  classe eco).

7 heures pour Dubai , puis 13 heures pour Melbourne.

Demain est un autre jour ! Avec tous ces décalages horaires, on ne sait pas quand commence demain.

En tout cas nous devons arriver vendredi matin à Melbourne.  

Pour un premier article de carnet de voyage, comme dirait Macron pour ses vœux... Il faut faire court.

A bientôt.

Pendant l'enregistrement, nous avons croisé Granset le magnanime, son portrait est ici.

Pour ceux qui auraient raté les épisodes précédents, vous les trouverez ici.

Le 4 janvier, l avion à décollé comme prévu avec du retard. 

Après  6 heures de vol, nous avons atterri à Dubaï à 7 h heure locale.

Pour nous il est 4 heures du matin. Pour notre estomac qui a eu un dîner à 23 h et un petit dej à  2 h du mat...il est on ne sait pas .

Pour se caler  à l heure de la prochaine étape à Melbourne, nous réglons nos montres sur 18 heures.

Nous arriverons à 7 h vendredi matin. Pour nous il est à peine 21h le jeudi soir.

Au lieu d'aller se coucher la journée entière nous attend.

Bref, un peu de "Jet lag" à récupérer.

Notre fils David qui vit ici depuis 13 ans est venu nous chercher à l'aéroport avec sa compagne Cammy.

Melbourne, La non capitale

Melbourne a été construite à partir de 1835. sur un plan de rues à angles droits.

Quand l'État de Victoria a été créée en 1851, Melbourne a été choisie comme sa capitale. Elle s'est agrandie considérablement grâce à la ruée vers l'or de la deuxième moitié du 19 ème siècle.

La population de Melbourne atteint 490 000 en 1890; à l'époque c'était la seconde plus grande cité de l'empire Britannique après Londres. C'est maintenant une ville qui compte avec sa banlieue près de 5 millions d'habitants

Contrairement à Sydney , au centre ville trépidant  et aux immeubles de petit " Manhattan", Melbourne est une ville de province située à quelques km de la mer et de la baie de Port Philip.

Pour qu'il n' y ait pas de jaloux entre Melbourne et Sydney, la capitale de l 'Australie est Canberra, une ville construite en plein nulle part. C'est une sorte de Brasilia sans rêve novateur où parait-il, il y a dans les rues plus de feux rouges que de voitures.

Quelques images du centre de Melbourne.

Le Melbourne actuel ressemble beaucoup à une ville de Californie ( Eucalyptus en plus) ; il y a un centre ville mélange d'immeubles historiques et modernes, puis rapidement les artères sont peuplées de pavillons et de zones commerciales.

David habite la commune de Brunswick, une ancienne banlieue industrielle qui se reconvertit en zone d'habitations.

Une vue typique de Brunswick

Au fond des hangars en activité, à droite des pavillons rénovés, à gauche un immeuble d'habitation en construction.

Brunswick abritait également des cités ouvrières en briques typiques de la banlieue de Londres ou des  corons du nord de la France.

Le boom immobilier a sévi et en 2023 les corons rénovés de 100 M2 valent allégrement plus de 700 K€ 

Pavillons de Brunswick

Dans leur jus ou déjà rénovés

Etroits de façade mais profonds , un, deux ou trois niveaux et des finitions suivant le goût et les moyens du propriétaire.

Le climat de Melbourne est soumis aux vents froids du sud ( ici tout est à l'envers même le tourbillon des lavabos qui se vident).

Il y a deux jours il pleuvait avec 14°C, à notre arrivée il fait plein soleil et 25 °C à 8h du matin.

Premier jour à Melbourne

Comme nous sommes mal réveillés, je monte à l'arrière de la voiture sans boucler ma ceinture. Juste après nous rencontrons un contrôle surprise d'alcoolémie ( c'est le matin!) David souffle dans le tube RAS.

Le policier regarde à l'arrière et demande à David si j'ai mon permis. 

A la réponse positive, il nous demande de nous garer sur le coté pour amende de non port de la ceinture (des $ plus un retrait de points pour David).

Nous nous garons et expliquons que un peu Jet laggés nous venons juste d'atterrir et que nous sommes les (vieux?) parents de David juste arrivés de France.

Comme David n'a pas d'infraction sur son historique, le policier fait preuve de mansuétude et nous laisse repartir sans amende.

Ici tout le monde roule du mauvais coté de la route, toutefois cela ne provoque pas d'accident car les gars en face roulent aussi du mauvais coté.

Le plus surprenant est l'arrivée et la sortie des ronds points qu'on prend forcément par la gauche.

Nous allons déjeuner dans un Brunch typique de Melbourne.

Ici c 'est une ancienne prison qui a été reconvertie en habitations et commerces. Le cadre doit rester ancien mais l'équipement et le tarif sont modernes. 

L'Australien , comme l'Anglais dont il a hérité des traditions,  accorde beaucoup d'importance à son "breakfest" le Brunch est donc conséquent et pas spécialement léger.

Il est innovateur à base de pain perdu ( French Bread), de champignons rôtis ou de fromage grec poélé, le tout avec un peu de crème fraiche ou de sirop d'érable voir de miel.

On peut toutefois faire jouer des options "gluten free" sur tous les plats. Tout est bien sûr déjà "organic" voire "vegan"

Il en est d'un journal de voyage comme d'une bonne grève disait-on quand on était étudiant: l'essentiel est de savoir s'arrêter à temps pour ne pas endormir le lecteur.

Dont acte.

C'est un peu la Côte d'Azur des habitants de Melbourne, situé à 2h c'est le lieu de villégiature chic pour le WE et les vacances.

Dès lundi matin, nous partons avec la voiture de David, notre fils. C'est une sorte de paquebot sur quatre roues doté d'un moteur de six cylindres développant plus de trois cent chevaux.

La voiture est si large que l'aile avant gauche doit disparaitre par temps de brouillard. L'essence est à deux dollars soit environ 1,3 €, c'est assez raisonnable mais comme la bête doit consommer 10 litres/100 !!!!

La conduite à gauche demande un peu d'acclimatation, surtout dans les ronds points.

Les autoroutes sont en assez bon état pour se rendre vers le sud.

Volant à droite oblige. C'est une voiture très polie, dès qu'on ouvre la portière, le siège recule et le volant s'escamote vers le haut, puis tout se remet en place quand on remet le contact.

Heureusement Elisabeth est un excellent co pilote " reste à gauche, tu frôles le mur avec l'aile gauche", etc...

Bien entendu sur toutes les aires de repos il y a obligatoirement un BBQ public mais pas forcément de toilettes.

BBQ public de l'aire de repos

A partir de Packenham, c'est une plaine certainement alluvionnaire avec une vue dégagée

Nous déjeunons dans un ancien "general store" c'était le commerce de campagne où on trouvait le journal, les graines, les engrais, les outils et l'épicerie. 

C'est maintenant principalement un restaurant/café/ marchand de journaux, vêtements de travail.

Bien entendu tout est "local + organic + home harvested". 

Le look extérieur a été conservé 

L 'intérieur est d'époque, à la fois épicerie de dépannage et comptoir pour commander les plats et boissons.

Suivant le mode local, on choisit sa table puis on va commander à l'intérieur. Les plats sont ensuite "Home made" puis servis à votre table . Table volontairement rustique qui peut être un ancien établi de menuisier ou une  ancienne table de jardin soigneusement non rénovée.

L 'ambiance est décontractée mais efficace, sans fioritures , à l'Australienne.

Le prix des salades est de l'ordre de 22 $ soit 14 €.Nous sommes près du détroit de BASS , c'est un endroit assez venté. Les amateurs de voile connaissent la course Sydney- Hobbart et savent que ce coin est assez animé du point de vue des vagues.

Après déjeuner tour au sud de Kilcunda.

The costal Drive

Cape Paterson est un très joli lieu de villégiature. La route  qui suit la côte comporte de nombreux parking d'accès à des plages escarpées; c'est le paradis des  surfeurs.

Sur l'une de ces plages, on voit un drôle d'engin. Son propriétaire nous explique qu'il s'agit d'un surf de compétition courant en Australie.

C'est une planche de surf assis. 

Un engin long de 6 mètres, on remonte les vagues en pagayant , puis on fait demi tour pour surfer.

Le nez est élargi pour ne pas piquer vers l'avant, les pédales permettent de commander un gouvernail situé à l'arrière.

Entre Cap Paterson et Inverloch c'est une jolie route côtière dans les hauteurs, de temps en temps une aire de repos permet d'accéder à une plage parmi les falaises.

Nous nous sommes arrêtés à "Eagles Nest"

 

 

 

 

Une jolie plage avec une falaise à pic, il y a peut être 20 personnes sur 500 m de plage; l'eau semble être à 20 °c.

Quelques photos de la côte:

Inverlock est une station très chic avec de très jolies demeures modernes de bord de mer. Les avenues font 15 mètres de large et les jardins  au moins 3000 M2.

A l'office du tourisme, nous avons rencontré Henry  son portrait est ici.

Aujourdh'ui nous montrerons que l'on peut aller à San Remo sans aller en Italie et aller à Cowes sans aller en Angleterre.

Petit Dej au General store d'à coté ou un café latté et un muffin de taille respectable vous calent pour la journée.

La première ville avant de franchir le pont qui mène à l'île "Phillip Island" se nomme San Remo.

Fondée vers 1840, c'était à l'origine un village de pêcheurs. Elle a été rebaptisée San Remo en 1888. Son économie est aujourd'hui largement basée sur le tourisme.

Son caractère de village de pêcheur est toujours très marqué tant par ses quais et son activité mais aussi par le fait que plus grand restaurant de San Remo est tenu par la Coopérative des pêcheurs. Nous y mangerons tout à l'heure.

Photo qui illustre bien le double caractère de San Remo;

les anciens pontons en bois du port de pêche et le pont moderne d'accès à  l'île Phillip 

passage obligé du flux  touristique.

Certains bateaux utilisent la méthode de la pêche "au lamparo" qui est maintenant interdite en Europe.

Le bateau sort en pleine nuit avec des phares puissants allumés; ls poissons sont attirés par la lumière .. et Hop ils tombent dans le filet.

A partir du port, une très jolie promenade à pied suit la côte vers le sud.

La plage  de Borre beach est déserte malgré la période de vacances, seules les mouches (du type Taon) sont très actives.

C'est un petit détroit qui sépare San Remo de la pointe sud de Phillip Island

Cap Wolamai(  nous y serons demain).

Tous les jours à 12 H précises,  une distribution de poissons est offerte aux pélicans. La foule se presse sur la plage pour assister au spectacle. Les pélicans semblent au courant puisque l'un d'entre eux arrive 10mn avant la distribution. Il s'agit de Sam le Pélican; il nous donnera son point de vue à la fin de cet article.

 

Nous allons déjeuner au plus grand restaurant de poisson  tenu par la coopérative des pêcheurs.

 

 

C'est un modèle d'organisation.

On fait la queue ;, le temps de lire le menu, arrivé au guichet on passe commande et on paye. On reçoit un boîtier électronique  qui se mettra à vibrer lorsque la commande est prête. En attendant, on va s'asseoir à  la table  de son choix. 

Le débit est impressionnant et les prix raisonnables, la plupart des commandes sont du poisson frit, des coquilles st jacques ou de crevettes frites. Lorsque je demande du poisson grillé, la serveuse me fait répéter d'un air inquiet "Grilled ? " ( you are sure ?)

Nous prenons ensuite la route pour entrer sur Phillip Island proprement dit.

C'est une sorte de parc naturel avec de temps en temps des zones d'agglomération de 40 à 50 maisons dans un style "Californien/  bardage bois /baie vitrées/ 200 M2"

Le lotissement est en général à proximité d'une plage sauvage avec un groupe de trois surfeurs tous les 400 m.

Ci dessous, au milieu de l'île sur Bay View avenue, près d'un lotissement de 50 maisons, la plage sauvage.

La prise de vue est orientée vers le sud,  au loin, à 2000 km l'Antartique.

Cowes est le seul endroit de l'île qui est fortement urbanisé, c'est quelque chose comme Royan. De nombreuse boutiques et café mais aux prix raisonnables et il semble que tous les supermarchés d l'île soient concentrés ici. Il y en  a 5 en trois mètres.

Cowes c'est aussi une plage sympa au centre ville avec son inévitable jetée avec pêcheurs baigneurs et bateaux de promenade.

Nous rentrons à Kilcunda  pour une dernière promenade sur la plage devant l'hôtel.

Il est 19h et le soleil est encore très haut dans le ciel.  C'est l'été  et nous sommes à la latitude de - 38°

ce qui correspond dans l'autre hémisphère au sud de l'Espagne.

Bien que tout soit inversé et que les voitures roulent à gauche, le soleil se couche tout de même à l'Ouest.

Une plage pour nous seuls.

Sam le Pélican nous donne son point de vue sur la distribution de poissons, retrouvez le ici

Cap Woolamai

Cap Woolamai et Sunderlands  sont les deux caps qui forment comme des bacchantes au sud de l'île Phillips.

Le Wollamai est ,en langage aborigène, un poisson ( le vivaneau). Ce nom aurait été attribué au cap par Georges Bass lorsqu'il a franchi le cap en baleinière en 1798 car il trouvait que le cap ressemble à une tête de poisson.

L'entrée du cap est une  petite urbanisation de maisons de vacances  avec centre commercial, restaurant et Kebab. Ensuite la majorité du cap est une zone naturelle avec de très belles plages de surf.

Les courants sont très forts et des panneaux indiquent que la natation est fortement déconseillée.

On ne se baigne que lorsque les surveillants de baignade mettent en place une zone limitée de 20 m de large entre 10h et 16h (comme dans les Landes).

Le parking est bien entendu plein de vans et de voitures de surfeurs. Nous partons  pour une marche le 

long de la plage. .

Une bonne marche pour faire les deux km qui permettent de joindre le bout du cap.

Le soleil tape dur et les mouches sont à la fête. Ce sont des sortes de gros  taons  qui se collent à vous et ne bougent pas si vous secouez les bras ou les jambes. Ils font de grosses piqures que nous ressentirons encore la nuit suivante.

Lorsqu'il y a du vent et que l'on avance on peut chasser les mouches en marchant, par contre lorsqu'on s'arrête de marcher et qu'il y peu de vent c'est un peu comme dans le film de Hitchcock "les oiseaux" à part que ce sont des mouches au lieu des oiseaux.

La marche sous le soleil c'est un peu les scènes du pont de la rivière Kwai. Heureusement nous avons apporté une bouteille d'eau.

Arrivé au bout du cap on est récompensé par une très jolie vue sur cet endroit  quie st nommé "The pinnacle"

Nous sommes partis vers 9h30, il n'y avait personne sur le sentier. Au retour vers 11h, nous croisons plusieurs groupes de marcheurs et même une courageuse en VTT.

En redescendant sur la plage, les surveillants de baignade ont mis en place une bande surveillée de 20 m de large. Nous allons en profiter pour nous baigner. 

L'eau est à 20 °C environ, le courant et les vagues sont vraiment très forts.

The summerlands

Nous traversons l'ile d'est en ouest pour rejoindre les summerlands , l'autre cap au sud de l'ïle.

C'est une zone naturelle  de ponte pour les oiseaux et le lieu de résidence d'une colonie de pingoins.

Au début du XXe siècle, la péninsule était quasi déserte.  On y cultive de la  chicorée, de la moutarde et de l'avoine. Ceci explique  la colonie de pingouins a survécu tandis que d'autres sur l'île n'ont pas survécu.

Il s'agit de petits pingouins de 33 cm de haut, il ne sortent de l'eau que la nuit pour éviter les prédateurs.

Bien entendu en frac  de soirée.

La parade des pingouins est un spectacle organisé avec parking dédié et tickets d'entrée.

On y trouve également un très beau centre d'exposition sur les expéditions vers l'Antartique.

Une super expo de vidéo sur la vie des animaux dans l'antartique, dans un décor qui resemble à de la banquise avec des écrans de 20 M2. C'est si beau que Elisabeth s'est endormie devant (elle était fatiguée par les marches au soleil).

Autour du cap, une promenade dont vous pourrez voir quelques photos vci dessous.

Demain dernier jour dans ce coin et retour à Melbourne.

Aujourdh'ui nous quittons Phillip Island.

On ne l'a jamais dit mais l'île porte le nom de Arthur Phillip , le premier gouverneur des nouvelles Galles du sud.

Elle a été découverte par l'explorateur   George Bass le 5 janvier 1798 ( un vendredi )  en venant de Melbourne en baleinière. C'est en quelque sorte le précurseur des week end à l'iîe Phillip.

Mornington Peninsula, Phillip Island  et la great oczan road sont les destinations de prédilection pour les week end et les vacances des habitants de Melbourne. C'est à moins de 2 h de voiture; les paysages sont magnifiques et le climat agréable.

L'habitant de Sydney peut se rendre à des lieux de vacances plus connus,  proches  comme Bondi Beach ou plus éloignés comme Cairn et la barrière de corail. Là bas le climat est plus tropical et la nature plus rude.

Les piqures de méduses sont mortelles;  le poisson pierre vous envoie définitivement aux urgences et les crocodiles se baladent en mer. Heureusement il reste la piscine de l'hôtel avec ses serpents.

Phillip Island jouit d'un climat plus modéré, souvent tempéré avec un vent frais. Climat et paysage peuvent rappeler le nord de la bretagne,.. les mouches en plus.

L'île est globalement assez sauvage. Cowes est la seule réelle agglomération avec supermarchés, stations service , restaurant et commerce. C'est une petits ville agréable sans grands immeubles, l'ambiance est décontractée et relax.

La seule autre agglomération un peu conséquente est San Remo de l'autre coté du pont à l'entrée de l'île.

Le reste de l'urbanisation est composé d'îlots d'habitation : rues au carré ,  de la centaine  de maisons pour les plus petits à quelques milliers pour les plus étendus.

Beaucoup sont de Rb&B.

Ces îlots sont installés près d'un point d'intérêt : plage ou port, on y trouve un centre commercial, des restaurants et supermarchés généralistes.

L'urbanisation de Cap Woolamai . Près de plages et de sites naturels

Plus de 1000  résidences, supermarché, restaurants.

L'immobilier est très dynamique dans l'île si on en juge par le nombre d'agences et d'offres en vitrine.

Les maisons sont culturellement plus grandes  (plus de 200 M2 en général) les terrains de plus de 1000 M2 pour la plupart.

Le prix dépend bien entendu de l'emplacement. Une villa de bons standing (clim obligatoire) de 250 M2 avec un beau jardin vaudra 700.000 € dans un lotissement bien placé et 1M€ près de Cowes ou avec une vue mer.

Les très belles villas valent plus de 2M€.

Il n'y a pratiquement pas de piscines.

En quittant Phillip Island, les guides touristiques recommandent de visiter Grantville. En bons blaireaux nous y sommes allés. On y trouve un feu rouge, une jetée en bois devant un parking désert et un parc de loisir.

Le retour vers Melbourne se fait par des spaguettis d'autoroutes avec pas mal de bouchons. On s'habitue bien à rouler à gauche surtout dans les ronds points.